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2025年郵票發(fā)行量若不減至200萬(wàn),市場(chǎng)將持續(xù)低迷!

2025年將至,郵票市場(chǎng)的前景愈發(fā)令人堪憂。
郵票打折的現(xiàn)象依舊頻繁,即便郵政部門(mén)連續(xù)幾年大幅減少發(fā)行量,市場(chǎng)依然未見(jiàn)起色。曾經(jīng)發(fā)行量一兩千萬(wàn)的郵票遭遇大幅打折潮,如今發(fā)行量已經(jīng)縮減到六七百萬(wàn),可是市場(chǎng)反應(yīng)卻仍然不盡如人意。這讓人不禁要問(wèn):到底是什么原因?qū)е率袌?chǎng)如此低迷?減量未能扭轉(zhuǎn)局面,打折依舊
從2019年開(kāi)始,郵政部門(mén)意識(shí)到發(fā)行量過(guò)大的問(wèn)題,開(kāi)始采取減量策略。
短短三年間,套票的發(fā)行量從2018年的1300萬(wàn)減少至2021年的700萬(wàn),小型張的發(fā)行量也從1000萬(wàn)降至580萬(wàn)。如此大幅的減量本應(yīng)為市場(chǎng)帶來(lái)正面效應(yīng),然而,打折的現(xiàn)象仍然存在,只是程度稍有緩解。過(guò)去五折以下的打折現(xiàn)象比比皆是,最低甚至跌至三折多,而現(xiàn)在,大多數(shù)郵票價(jià)格雖然維持在五折以上,小型張價(jià)格也有所上漲,但問(wèn)題依舊。顯而易見(jiàn),減量雖有一定效果,但未能徹底改變市場(chǎng)頹勢(shì)。郵政內(nèi)部結(jié)算機(jī)制的“幕后黑手”
那么,問(wèn)題究竟出在哪里?郵政內(nèi)部的結(jié)算機(jī)制無(wú)疑是關(guān)鍵。
根據(jù)業(yè)內(nèi)消息,地方郵局的拿貨價(jià)最低可以到一折,這直接導(dǎo)致郵局為了完成考核指標(biāo),以低價(jià)打折的方式將郵票批發(fā)給大戶和郵商。如果大家拿貨的價(jià)格都在面值以下甚至更低,誰(shuí)會(huì)愿意以面值出售呢?這便是郵票頻頻打折的根本原因之一。郵政為何寧愿打折給大戶和郵商,也不愿直接面向集郵者銷售?這要從預(yù)定量談起。如今,集郵者數(shù)量已大幅減少,估計(jì)只剩下70萬(wàn)人左右。雖然郵政在1997年公布了集郵者1700萬(wàn)的數(shù)字,但此后再未公布過(guò)具體人數(shù)。結(jié)合預(yù)定量來(lái)看,目前郵票的總預(yù)定量在400萬(wàn)左右,而這其中,大戶和郵商的訂購(gòu)量占據(jù)了相當(dāng)大的比例。如果郵政取消了這些打折,預(yù)定量將會(huì)大幅減少,而郵政也會(huì)面臨無(wú)法及時(shí)回籠資金的困境。預(yù)定機(jī)制的兩難困境
有人建議,郵政可以通過(guò)擴(kuò)大預(yù)定規(guī)模來(lái)增加銷量,但這并非一條易行的道路。
近年來(lái),郵政確實(shí)逐漸放開(kāi)了部分郵票的預(yù)訂,例如年冊(cè)的預(yù)訂已經(jīng)可以通過(guò)搖號(hào)方式獲得,甚至文創(chuàng)類的高附加值年冊(cè)也可以隨意預(yù)定。然而,套票的預(yù)定依然有限制。即便如此,打折現(xiàn)象依然普遍,若完全放開(kāi)預(yù)訂,市場(chǎng)恐怕會(huì)進(jìn)一步萎縮。對(duì)于集郵者而言,越難得的東西往往越有價(jià)值,若是人人都能輕松預(yù)定,反而會(huì)降低郵票的市場(chǎng)價(jià)值。郵政需解決核心問(wèn)題
眼下的問(wèn)題在于,郵政是否愿意改變現(xiàn)行的內(nèi)部結(jié)算機(jī)制。
如果地方郵局不再以低價(jià)傾銷郵票給大戶和郵商,打折現(xiàn)象或許會(huì)得到一定的緩解。然而,僅僅限制大戶拿票并不能從根本上解決問(wèn)題。大戶和郵商并非傻子,若非內(nèi)部結(jié)算價(jià)低得離譜,誰(shuí)愿意以虧本的價(jià)格銷售呢?郵政當(dāng)前的發(fā)行量已遠(yuǎn)超市場(chǎng)需求,預(yù)計(jì)2025年的實(shí)際需求量?jī)H在200萬(wàn)左右,但發(fā)行量卻高達(dá)600多萬(wàn),這種供大于求的狀況只會(huì)加劇市場(chǎng)的低迷。如果郵政希望市場(chǎng)回暖,首先應(yīng)該將發(fā)行量減至300萬(wàn)以下,而不是一味限制大戶的預(yù)定量。當(dāng)前的操作方式,極有可能導(dǎo)致大戶和郵商在2025年減少預(yù)定,甚至完全退出市場(chǎng)。最終,2025年郵票的實(shí)際需求可能會(huì)縮減至200萬(wàn),這才是郵政真正需要面對(duì)的問(wèn)題。市場(chǎng)未來(lái)的不確定性
如果郵政繼續(xù)堅(jiān)持現(xiàn)有的操作模式而不做調(diào)整,2025年的郵票市場(chǎng)將依然低迷。
只有在發(fā)行量減至合理水平、內(nèi)部結(jié)算機(jī)制得到改善的前提下,郵票市場(chǎng)才有可能重新回到健康發(fā)展的軌道上來(lái)。否則,市場(chǎng)持續(xù)低迷將成為一種常態(tài),集郵者們的熱情也會(huì)逐漸被消磨殆盡。我們不禁要問(wèn):郵政是否真的明白問(wèn)題的癥結(jié)所在?是否有勇氣去面對(duì)并解決這些問(wèn)題?只有時(shí)間能給我們答案。或許,在未來(lái)的某個(gè)時(shí)刻,郵票市場(chǎng)能夠迎來(lái)真正的春天。但在此之前,郵政需要做出切實(shí)的改變,才能為集郵者們帶來(lái)信心與希望。
 
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